平漯周高速铁路简称“平漯周高铁”，又称“平顶山至漯河至周口高速铁路”，是2021年河南省重点建设项目之一；是大陆桥走廊支线南京经平顶山至洛阳段的重要组成部分，也是呼南高铁豫西通道和郑万、京广、郑阜等多条纵向高铁通道间的便捷联络线。平漯周高铁设计速度目标值350公里/小时。拟建铁路设计年度为初期2030年，近期2035年，远期2045年。建设总工期4年。工程总投资367.54亿元。
平漯周高铁位于河南省中南部平顶山市、漯河市、周口市境内，线路西起郑万高铁平顶山西站，向东经平顶山南、舞阳县北，在漯河市与京广高铁漯河西站并站，经周口市商水县北后，折向南引入郑阜高铁周口东站，正线长度199.679公里，平顶山市境内66.369公里，漯河市境内82.605公里，周口市境内50.705公里。
平漯周高速铁路全线共设车站6座，分别为平顶山西站、平顶山南站、舞阳北站、漯河西站、周口西站、周口东站，均为中间站；线路所2座，为杨庄线路所和姚庄线路所。漯河西站新建综合维修车间，平顶山南站、周口西站新建综合维修工区，平顶山西站、周口东站利用既有综合维修设施。
平漯周高铁是国家综合立体交通网、主骨架大陆桥走廊支线，南京至平顶山至洛阳的骨干组成部分，也是河南省“十四五”现代综合交通体系重大工程。建成通车后，将形成我国西北地区途径中原腹地至长三角地区新的通道，对推进中原城市群高质量发展具有重要意义，也将为漯河市的发展注入新动力。
鸿冶作为中国电建水电七局的优秀合作伙伴，参与了本次项目的招投标。凭借自身21年沉淀的技术优势及良好的口碑与强大的生产能力，从多家投标单位中脱颖而出顺利中标。
在本次项目建设中，鸿冶按时保质保量地为项目供应了数批声测管，并且得到客户一致的肯定。良好的合作经历，加强了鸿冶和客户之间的信任，为后续的合作奠定了基础。
关于鸿冶
“鸿冶管业”成立于2002年，是一家拥有21年专业从事声测管、注浆管生产及研发的现代化企业。
鸿冶运营及研发本部位于中国中心城市---武汉，并在武汉和天津均设有生产基地、杭州设有仓库，公司基地总占地面积约37000多平米，其中武汉新基地（位于黄陂区横店街道黄龙教大道16号）约20000平，天津生产基地占地约11000平（位于静海区西翟庄镇（大邱庄）顺民屯崔唐路7号），天津、武汉两基地均拥有多条注浆管、声测管生产及加工产线，具备日产注浆管约180000米、声测管约150000米的综合能力。
公司本部及武汉生产基地位于黄陂区黄龙教大道16号鸿冶管业园区，作为一家生产型企业，鸿冶并已成功通过IS09001-2008质量管理体系认证、ISO 45001职业健康安全体系认证、ISO 14001环境管理体系认证等认证，是国内屈指可数的专业声测管、注浆管生产型企业。
作为专业的声测管生产企业，鸿冶管业拥有多条钢管生产线，并拥有国内为数不多的完整的生产-质检体系，因此鸿冶不但能生产各规格，各型号的声测管产品，同时高标准地保障产品质量。
凭借着对于产品质量孜孜不倦的追求，和作为声测管生产厂家的价格优势，鸿冶管业目前已成为中铁、中建、能建等众多国企的合格供应商，每年为国内国外众多项目供应数千万米声测管产品。